Movement Denial (ABUSING!!!) Tactic

ναι οκ Mohhy μπορεί να κάνει 3" πίσω...τι θα κερδίσεις ακριβώς αν το κάνεις ?...

και για αυτούς που νομίζουν ότι τα units λόγω swift reform δεν τα επιρρεάζει...στην ίδια λογική απλά βάζεις άλλον έναν Αετο (Harpies,Pegasus etc) από πίσω 1" apart και δεν πας πουθενά!

Γινεται. Επιτρεπεται απο τους κανονες, Αρα εφαρμοζεται.
Και προφανως κ θα στο κανουν.
Και προφανως ποσως τους ενδιαφερει αν θα ...ξαναπαιξεις μαζι τους.
Προτιματε Χαρτοπετσετες ή Zewasoft?
Εκει (ETC) με αυτο τον τροπο παιζουν οι καλυτεροι παικτες. Τι να κανουμε δλδ?
Το εδειξα στον Jmbouz σημερα πως γινεται με Ghouls k Dire Wolves. Αν ειχα δει το thread. θα του το εφαρμοζα κιολας, κλασικα για το σπασιμο.
Και δεν ειναι θεμα 1" apart. Απλα το μοντελο δεν κανει Fit, γιατι...ειναι αλλη μοναδα στο μερος που επρεπε να ειναι.
Αν το ETC το επιτρεψει, ειναι αλλο θεμα. Το BRB δεν το επιτρεπει...

ΥΓ
Ναυαρχε?
Τι εγινε στη διαδρομη προς Λιβαδεια?
Εφτασες?
Χαχαχαχχαχαχαχαχααααα

1'' αποσταση παντα

στο charge δεν χρειαζεται να κραταας μια ιντσα αποσταση. επισης το βιβλιο λεει οτι αν δεν οτι αν δεν μπορει να κανει ο επιτηθεμενος close the door κανει ο αμυνμενος
αρα, αν κανεισ καπου charge δεν κραας την μια ιντσα και απαξ και ακουμπησεις τον αντιπαλο και δεν μπορεις να κανεις close the door, κανει ο αμυνμενος

ετσι είναι ακριβώς. μία ίντσα πάντα εκτός από charge, παίζω το μηνιαίο τζίρο μου σε bet. επίσης close the door o αντίπαλος, ΄το μόνο που χρειάζεται είναι να ακουμπήσεις τον αετό. και αν το αετάκι κάνει flee, και βλέπεις έστω και αμυδρά το ιππικό κάνεις και με ενα Ld redirect.

Σωστος !

καλα μου παιδακια, ειδατε το διαγραμμα;
Ξεκολληστε απο την μια ιντσα.Η Υδρα ΔΕΝ μπορει να κανει εφοδο , οχι γιατι δεν επιτρεπεται να περασει μια ιντσα απο την μοναδα, αλλα γιατι το γεγονος πως δεν μπορει να κανει pivot αλλα WHEEL την κανει να ΠΑΤΑΕΙ τα αντιπαλα μοντελα. Αρα ΔΕΝ μπορει να περασει.
Επρεπε να επιτρεπουν στα MOnsters και Chariots να κανουν PIVOT on the SPOT στο CHARGE!!!!
ΑΥτο λεει ο Vagos και συμφωνω 10000000% μαζι του.

Θελει "χειρουργικη" ακριβεια το να εισαι μια ιντσα απο ενα εχθρο φροντ και 1 απο ενα αλλο φλανκ και ακομα και με το 0.99 αν στριψεις να μη μπορεις να φτασεις/ακουμπησεις εστω για να κλειση ο αντιπαλος που εχεις φροντ.
Δυσκολο πολυ να γινει , και ξεφτυλα θα γινει αυτος που θα παει να παγιδεψει την υδρα , και τελικα θα γινει το τσαρτζ.

Ειναι πολυ ευκολο να γινει Μητσο. Ειδικα αν παιζεις με ΠΟΛΛΕΣ μοναδες και ο αντιπαλος με λιγες.
Θελει ERRATA στο BRB και διευκρινιση απο το ETC.

έκανα simulation σπίτι τον τρόπο που σας είπα και δεν γίνεται με την Ύδρα. "κλαψ λιγμ"
Συνεπώς ευχαριστούμε e3458995463gr για το νεο tactic που θα πρέπει να προσέχουμε. Αν και θα ρίξω λίγο διάβασμα ακόμα να δω το charge.

μου μυρίζει μαθηματικό πρόβλημα λασκουλα. ΄θεωρώ πως το σχεδιάγραμμα του φίλτατου ασαρνιλ έχει flaws, δύσκολα τοποθετείται κάθε μοντέλο ΑΚΡΙΒΩΣ μια ίντσα απο ύδρα ώστε με ευθεία/ελαφρώς κεκλιμένη κίνηση η ύδρα να μιν μπορεί να ακουμπήσει τον αετό. δεν το υπογράφω όμως θα το μελετήσω και θα πασάρω την μαθηματική απόδειξη. γεωμετρία ήταν απ τα αγαπημένα μου μαθήματα. ενδιαφέρον θέμα για μαθηματικά απίστευτη βλακεία να σε απασχολεί κάτι τέτοιο στο παιχνίδι.

Σπυρο;
Αν θελεις (επειδη δεν εχω βιβλιο εδω) δες αν μπορεις να καταληξεις αφου ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ το charge σε αποσταση λιγοτερο της 1" απο enemy unit. OK?
(αν δεν μπορεις ΑΥΤΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΚΑΦΡΙΛΑ).

Μπορεί η Ύδρα να κάνει wheel, χωρίς να τηρεί την 1" από το πεζικό και να "δει" την βάση του Αετού;

Μπορεί η Ύδρα να κινηθεί μπροστά από το πεζικό και , κάνοντας έως 90 μοίρες Wheel να "δει" την βάση του Αετού;

Αν όχι, τότε το τσαρτζ είναι αδύνατο.


Εννοείς βάγκο ότι αν επιτρεπόταν pivot θα μπορούσε να "δει" την βάση του αετού;


ΥΓ
Να σημειώσω ότι μου φαίνεται απίθανο ο αετός να μπορεί να βρίσκεται εγγύτερα της 1" προς την Ύδρα και τ α υ τ ό χ ρ ο ν α να μην τον βλέπει η ευθεία της Ύδρας μετά από wheel!
Θα ανησυχήσω μόνο αν δω τον αντίπαλό μου να χρησιμοποιεί χάρακα και διαβήτη

Releaser έγραψε:

Το ιππικό αφού δεν δηλώνει charge, πρέπει να τηρήσει τον κανόνα της μιας ίντσας οπότε μετακινείται αυτό πίσω.

Πρέπει να το ξαναπώ γιατί μερικοί μάλλον δεν το διάβασαν/κατάλαβαν/δεν θέλουν να καταλάβουν?
Δεν καταλαβαίνω γιατί το ψειρίζετε ακόμα.
Στο διάγραμμα φαίνεται η βάση του αετού χωρίς να κάνει wheel (άσε που αν δεν φαινόταν δεν θα μπορούσε να δηλώσει charge...).

Τα φτερα ΔΕΝ ειναι η βαση..............
Κοιτα καλυτερα την εικονα.
Ασχετο,αλλα:
Γιατι να μετακινηθει το Ιππικο Χαρη?

Φταίει το σχεδιάγραμμα γιατί δεν είναι τοποθετημένο στην άκρη της βάσης αλλά στην άκρη του δεξιού κεφαλιού. Αυτό βέβαια είναι άσχετο γιατί στο post του Βαγγέλη -τουλάχιστον όπως το καταλαβαίνω- γράφει οτι θέλει/μπορεί να κάνει charge στον αετό.
Όσο για το λόγο που πρέπει να κάνει πίσω το ιππικό, (ξανα)διάβασε ολόκληρο το post μου στη σελίδα 2, βαριέμαι να τα ξαναγράφω.

Μα ειναι ΗΔΗ 1 " apart........

Όχι κατά τη διάρκεια του pivot της ύδρας για το charge.

Κοιτα, (τωρα εχω το βιβλιο κοντα μου) διαβασα την παραγραφο και τελικα κατεληξα πως μπορεις να το δηλωσεις, ΕΚΤΟΣ κι αν στη θεση της μοναδας ειναι terrain , οποτε και δεν μπορεις.
Τωρα, αν ο Matt εννοει καποιο πολυπλοκο σεναριο μετα απο charge/flee reaction με την προταση
"note that if such obstruction is another unit,and there is a chance that the intervening unit will move out of the chargers way before the charge is completed, the charge is "possible", and therefore can be declared"
δεν μπορω να το γνωριζω και ουτε να καθησω να αναλυω την προταση. Αλλα νομιζω πως η περιπτωση ΔΕΝ καλυπτεται απο τη Γεωμετρια μεν, καλυπτεται ομως απο το BRB
(βρε καμμενοι...γιατι δεν το διαβαζετε? Αφου σας ειπα απο χθες πως το εχω αφησει στη Λιβαδεια! Επρεπε να επιστρεψω δλδ για να βρουμε ακρη???)

Εγώ το είχα διαβάσει και η γνώμη μου παραμένει ίδια.
Η πρόταση που παράθεσες πιθανότατα αναφέρεται σε κάποιο flee σενάριο αλλά δεν αποκλείει αυτό που λέω.

Πιο λιανά:
Η ύδρα βλέπει να κάνει charge? Ναι.
Η ύδρα φτάνει να κάνει charge? Ναι.
Η ύδρα πρέπει να μείνει μια ίντσα μακριά ? Όχι.

Το ιππικό θέλει να κάνει charge? Όχι.
Το ιππικό πρέπει να μείνει μια ίντσα μακριά ? Ναι.

Άρα το λογικό είναι να πάει πίσω το ιππικό, όπως μια μονάδα που σε compulsory movements τυχαίνει να είναι λιγότερο από μια ίντσα μακριά.

Δεν το εγραψα για σενα.
Κοιτα, δεχομαστε (ναι και εγω πιστευω πως το γραφει για περιεργες flee καταστασεις μοναδων που ξεμενουν μπροστα στους chargers) αυτο που γραφει το κειμενο (RAW) αντι να μπουμε στη διαδικασια του Abusing. Αλλα δυστυχως , το θεμα ειναι ΑΝ θα παιζουν ολοι οι αλλοι ετσι στο ETC. Καλα εκανε ο Vagos και το ρωτησε στο ETC φορουμ. Αλλα τελικα, RAW επιτρεπεται.

Δεν είπα οτι το έγραψες για μένα, απλά διευκρίνισα οτι ήμουν σε αυτούς που το διάβασαν.
Η απάντηση που δίνω δεν σου φαίνεται ικανοποιητική σύμφωνα με τους κανόνες?
Αν το εξηγήσεις έτσι σε έναν judge τι πιστεύεις οτι θα σου απαντήσει?

Asarnil έγραψε:

Κοιτα, (τωρα εχω το βιβλιο κοντα μου) διαβασα την παραγραφο και τελικα κατεληξα πως μπορεις να το δηλωσεις, ΕΚΤΟΣ κι αν στη θεση της μοναδας ειναι terrain , οποτε και δεν μπορεις.
Τωρα, αν ο Matt εννοει καποιο πολυπλοκο σεναριο μετα απο charge/flee reaction με την προταση
"note that if such obstruction is another unit,and there is a chance that the intervening unit will move out of the chargers way before the charge is completed, the charge is "possible", and therefore can be declared"
δεν μπορω να το γνωριζω και ουτε να καθησω να αναλυω την προταση. Αλλα νομιζω πως η περιπτωση ΔΕΝ καλυπτεται απο τη Γεωμετρια μεν, καλυπτεται ομως απο το BRB
(βρε καμμενοι...γιατι δεν το διαβαζετε? Αφου σας ειπα απο χθες πως το εχω αφησει στη Λιβαδεια! Επρεπε να επιστρεψω δλδ για να βρουμε ακρη???)

Ma... den elega oti de ginete isa isa pou eitane STANTE oti tha gini to charge ... by the raw and xoris raw

Releaser... έγραψε:

Δεν είπα οτι το έγραψες για μένα, απλά διευκρίνισα οτι ήμουν σε αυτούς που το διάβασαν.
Η απάντηση που δίνω δεν σου φαίνεται ικανοποιητική σύμφωνα με τους κανόνες?
Αν το εξηγήσεις έτσι σε έναν judge τι πιστεύεις οτι θα σου απαντήσει?

Poli sosto auto tou Realeser , to thema einai TI tha pei o refery , kai 99% tha theorisi logiko to pano epixirima kai tha afisi to charge.